Die Lager an beiden Enden der Kugelumlaufspindel weisen die Eigenschaften hoher Präzision, Reversibilität und hoher Effizienz auf, die den weit verbreiteten Einsatz von Kugelumlaufspindellagern in der Industrie bestimmen. Allerdings können hohe Belastungen und ein längerer Betrieb der Lager zu Schäden führen, und die Lager an beiden Enden der Kugelumlaufspindel bilden da keine Ausnahme. Warum sind die Lager an beiden Enden der Kugelumlaufspindel beschädigt? Was ist der Grund für seinen Schaden? Wie sollten wir die tägliche Wartung daran durchführen? Hier finden Sie die Antwort, nach der Sie suchen. Schauen wir uns diese gemeinsam an!
Analyse von Schadensursachen
1. Unsachgemäße Installation
Erstens ist unsachgemäßer Gebrauch beim Lagereinbau die Hauptursache für Schäden. Manche verwenden einen Hammer, um direkt auf das Lager zu schlagen, und verlassen sich darauf, dass das Wälzelement die Kraft beim Einbau des Lagers überträgt, was die Hauptursache für Schäden ist. Ein anderer Typ ist, dass die Installationseinstellung nicht vorhanden ist, eine Abweichung vorliegt oder nicht in der Lagerposition installiert ist, was zu einem übermäßigen oder kleinen Lagerspiel führt. Der Innen- und Außenring befinden sich nicht im gleichen Rotationszentrum, was zu einer Nichtkonzentrizität führt. Bei abgedichteten Lagern ziehen es viele Kunden vor, vor dem Einbau die Dichtung zu entfernen und sie mit etwas Schmierfett zu füllen. Diese Methode ist falsch. Abgedichtete Lager können direkt verwendet werden, da sie bereits bei der Herstellung mit Schmierfett gefüllt wurden. Es wird nicht empfohlen, die Dichtung zu entfernen und Öl nachzufüllen. Bei Bedarf wird empfohlen, das gesamte Original-Schmierfett im Inneren des Lagers zu reinigen, bevor es durch ein neues ersetzt wird, um eine vorzeitige Beschädigung des Lagers aufgrund inkonsistenter Schmierfettmodelle zu vermeiden.
2. Unsachgemäße Schmierung
Mangelhafte Schmierung ist einer der Hauptgründe für vorzeitige Lagerschäden. Die Hauptsymptome einer mangelhaften Schmierung sind unterlassene rechtzeitige Zugabe von Schmierfett oder -öl, unzureichende Einfüllung von Schmierfett oder -öl, falsche Auswahl von Schmierfett oder -öl, falsche Schmiermethoden usw. Bei Drehzahlen unter 3000 U/min empfiehlt sich der Einsatz einer Fettschmierung. Beispielsweise wird bei Motoren in der Regel eine Fettschmierung eingesetzt. Welche Schmierung wird also für Kugelumlaufspindellager verwendet?
3. Ermüdungsarbeit
Ermüdungsarbeit ist auch eine der häufigsten Ursachen für Lagerschäden an beiden Enden des Kugelgewindetriebs. Die Arbeit des Lagers ist im Allgemeinen eine hohe Belastung, und das Lager ist über einen längeren Zeitraum überlastet, oder es wird nicht rechtzeitig repariert, oder wenn es Probleme mit dem Lager gibt, ist die Wartung nicht gründlich und die Ausrüstung altert . Dies kann die Ursache für einen Lagerschaden sein.
4. Lagerverschmutzung
Wir wissen, dass die Arbeitsumgebung von Lagern im Allgemeinen sehr komplex und anfällig für Verschmutzung ist und dass Lagerverschmutzung auch einer der Gründe für Lagerschäden ist. Unter Verschmutzung versteht man hier das Eindringen von Sand, Staub, Metallspänen etc. in das Lagerinnere. Zu den Hauptgründen gehören: Zu frühes Öffnen der Lagerverpackung vor dem Einbau, wodurch Verunreinigungen in die Arbeitsfläche des Lagers eindringen; Bei der Installation ist die Arbeitsumgebung nicht sauber, was zu Verunreinigungen auf der Arbeitsfläche des Lagers führt. Die Arbeitsumgebung der Lager ist nicht sauber und das Arbeitsmedium ist verunreinigt.
Tägliche Wartung der Lager
1. Richtige Schmierung
Zunächst muss geklärt werden, wie man ein geeignetes Schmierfett auswählt, und der Einsatz von Schmierfett ist ein schrittweiser Prozess. Es ist nicht notwendig, es anzuwenden und alles wird gut. Im täglichen Gebrauch von Lagern ist es notwendig, Schmierfett rechtzeitig nachzufüllen und zu ersetzen. Aufgrund mechanischer Einwirkungen, Alterung und erhöhter Verschmutzung verliert die in der Lagerkonfiguration eingefüllte Schmierbasis nach und nach ihre Schmierleistung. Daher muss das Schmierfett ständig nachgefüllt und aktualisiert werden. Die Intervallzeit für das Nachfüllen des Schmiermittels kann je nach Form, Größe und Drehzahl des Lagers variieren. Die ungefähre Intervallzeit für die Schmierstoffnachfüllung wird anhand der Betriebszeit ermittelt.
2. Rechtzeitige Reinigung
Auch wenn die Verunreinigungen gering sind, hat eine langfristige Anreicherung erhebliche Auswirkungen auf die Lebensdauer der Lager. Daher ist es notwendig, die Lager rechtzeitig zu überprüfen und zu reinigen. Die Reinigung der Lager umfasst zwei Schritte: Grobwaschen und Feinwaschen. Verwenden Sie bei der groben Reinigung eine Bürste oder ein anderes Mittel, um Schmierfett oder anhaftende Substanzen im Öl zu entfernen. Wenn das Lager zu diesem Zeitpunkt in Öl gedreht wird, achten Sie darauf, die Rollfläche nicht durch Fremdkörper oder andere Faktoren zu beschädigen. Bei der Feinreinigung das Lager langsam im Öl drehen und vorsichtig durchführen. Und es wird empfohlen, nach der Reinigung sofort Rostschutzöl oder -fett auf die Lager aufzutragen. Dies kann eine schützende Wirkung haben.
3. Regelmäßige Inspektion
Die regelmäßige Inspektion bezieht sich auf die Inspektion verschiedener interner Komponenten von Lagern, einschließlich der regelmäßigen Wartung der Ausrüstung, der Betriebsinspektion und der Inspektion von Lagern, die beim Austausch von peripheren Teilen zerlegt wurden, um festzustellen, ob sie wiederverwendet werden können oder ob der Zustand stimmt ist gut oder schlecht. Im Schadensfall muss je nach Situation geprüft werden, ob das Lager wiederverwendet werden kann. Die Entscheidung sollte unter Berücksichtigung des Ausmaßes des Lagerschadens, der Maschinenleistung, der Bedeutung, der Betriebsbedingungen, des Inspektionszyklus usw. getroffen werden.